Leader nelle pavimentazioni in resina
aerospace
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Pavimenti in resina per Officine di riparazione autobus aeroportuali e hangar
Per officine di riparazione autobus aeroportuali e hangar, Prima Pavimenti applica due sistemi distinti: resina epossidica multistrato senza solventi per le officine (resistente a oli, carburanti diesel, traffico di mezzi pesanti), e resina ad alto spessore con proprietà dissipative o antistatiche per gli hangar (resistenza a propellenti aeronautici, fluido idraulico Skydrol, carichi estremi degli aeromobili). Prima Pavimenti realizza pavimentazioni per il settore aerospace da oltre 20 anni.
Resina Tecnica per Hangar Elicotteri: affidabilità e durabilità garantite
Per l'hangar "Beppe Montana" del IV Reparto Volo della Polizia di Stato di Palermo (aeroporto Bocca di Falco), Prima Pavimenti ha riqualificato la pavimentazione con il sistema multistrato poliuretanico Sikafloor® 2640, finitura antiscivolo, conforme alle normative EMAR-145 ed ENAC: resistente a idrocarburi, solventi, propellenti e oli, impermeabile e ad alta resistenza all'usura.
Pavimento in Resina ENAC per Elisuperficie Villa Scassi, Genova
Per l'elisuperficie ospedaliera del P.O. Villa Scassi (ASL 3 Liguria, Genova), Prima Pavimenti ha ripristinato la pavimentazione degradata: scarifica di 10 mm di rivestimento esistente, sistema epossidico a malta spatolata traspirante (7-8 mm, rapporto resina-quarzo 12:1), doppia rasatura colorata, finitura poliuretanica antisdrucciolo a basso ingiallimento e segnaletica, tutto conforme alla normativa ENAC vigente.
Pavimenti in Resina per FACO Cameri Centro MRO Aeronautica Militare
Per conto di Gruppo ICM ci siamo occupati della realizzazione delle finiture delle pavimentazioni dello stabilimento FACO di Cameri, sede del Centro Regionale Europeo di manutenzione del velivolo F-35. Soluzioni in resina ad alte performance per hangar.
Pavimenti in Resina per eliporti a norma ENAC
Le elisuperfici richiedono sistemi epossidici certificati a malta spatolata traspirante, con spessore variabile da 6 a 15 mm, conformi al Regolamento ENAC RCEE per le aree FATO e TLOF: superficie continua e antiscivolo, pendenza adeguata al deflusso dell'acqua e resistenza a carichi statici e dinamici degli elicotteri.
Pavimenti industriali per FACO Cameri Centro MRO Aeronautica Militare
Per lo stabilimento FACO di Cameri, sede del Centro Regionale Europeo di manutenzione del velivolo F-35 (Heavy Airframe MRO&U Depot), Prima Pavimenti sta realizzando, per conto di Gruppo ICM, il pavimento industriale fibrorinforzato interno per oltre 15.000 mq e una porzione di pavimento esterno resistente alle alte temperature, seguiti da rivestimenti in resina epossidica bicomponente in dispersione acquosa, inodore e traspirante.
Pavimenti in Resina per Hangar IFTS Decimomannu | Prima Pavimenti
Per l'hangar dell'International Flight Training School (IFTS) di Decimomannu (CA), realizzato per conto di Gruppo ICM, Prima Pavimenti ha applicato su 3.500 mq il sistema epossidico Mapefloor System 91 (5-6 mm), con proprietà antistatiche ESD, finitura antiscivolo e resistenza ai propellenti — requisiti critici per un hangar che ospita velivoli M346 e simulatori di volo.
Pavimenti Hangar Resistenti a Skydrol e Hyjet | Prima Pavimenti
Per gli hangar aeronautici, il pavimento deve resistere chimicamente a Skydrol e Hyjet (i fluidi idraulici a base di estere fosforico usati da Boeing e Airbus, aggressivi verso plastiche e vernici comuni), oltre a sopportare carichi concentrati elevati (peso degli aeromobili), garantire un marcato effetto antiscivolo e, in alcune aree, proprietà dissipative/antistatiche. Un sistema epossidico multistrato specificamente formulato e certificato (conforme a EMAR-145 ed ENAC) risponde a tutte queste esigenze contemporaneamente. Prima Pavimenti ha realizzato interventi per l'International Flight Training School di Decimomannu (Leonardo/Aeronautica Militare) e per l'hangar elicotteri della Polizia di Stato di Palermo.
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