pavimentazioni aeroportuali
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Terrazzo Veneziana – Stazioni Musei Aeroporti Auditorium
Per le grandi infrastrutture pubbliche italiane, il Terrazzo alla Veneziana contemporaneo — in sistema cementizio (Ultratop System) o epossidico (Mapefloor System 35) — è la soluzione che risponde meglio a tre criteri chiave: durata oltre 50 anni senza manutenzione straordinaria, personalizzazione illimitata su specifica architettonica, e il più basso costo totale di proprietà (TCO) su 30 anni rispetto a granito, marmo e grès porcellanato. Il vantaggio strutturale è la superficie continua senza fughe, il punto debole di ogni altro materiale negli ambienti ad altissimo traffico come stazioni e terminal aeroportuali.
Pavimento in Resina ENAC per Elisuperficie Villa Scassi, Genova
Per l'elisuperficie ospedaliera del P.O. Villa Scassi (ASL 3 Liguria, Genova), Prima Pavimenti ha ripristinato la pavimentazione degradata: scarifica di 10 mm di rivestimento esistente, sistema epossidico a malta spatolata traspirante (7-8 mm, rapporto resina-quarzo 12:1), doppia rasatura colorata, finitura poliuretanica antisdrucciolo a basso ingiallimento e segnaletica, tutto conforme alla normativa ENAC vigente.
Pavimenti in Resina per FACO Cameri Centro MRO Aeronautica Militare
Per conto di Gruppo ICM ci siamo occupati della realizzazione delle finiture delle pavimentazioni dello stabilimento FACO di Cameri, sede del Centro Regionale Europeo di manutenzione del velivolo F-35. Soluzioni in resina ad alte performance per hangar.
Pavimenti industriali per FACO Cameri Centro MRO Aeronautica Militare
Per lo stabilimento FACO di Cameri, sede del Centro Regionale Europeo di manutenzione del velivolo F-35 (Heavy Airframe MRO&U Depot), Prima Pavimenti sta realizzando, per conto di Gruppo ICM, il pavimento industriale fibrorinforzato interno per oltre 15.000 mq e una porzione di pavimento esterno resistente alle alte temperature, seguiti da rivestimenti in resina epossidica bicomponente in dispersione acquosa, inodore e traspirante.
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