Leader nelle pavimentazioni in resina
logistica
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Pavimento in Resina per Area Ricarica Magazzino Logistico Mazer Fiumicino
Per il centro logistico Mazer di Fiumicino, Prima Pavimenti ha realizzato una pavimentazione in resina epossidica ad alte prestazioni per l'area di ricarica dei carrelli elevatori e transpallet elettrici: superficie monolitica senza fughe, resistente ad acidi delle batterie ed elettroliti, antiscivolo anche in presenza di liquidi, con segnaletica orizzontale integrata per delimitare le postazioni di ricarica.
Prima Fast Line System® : segnaletica UV resistente
Prima Fast Line System® si applica senza tempi di asciugatura grazie alla polimerizzazione UV istantanea, eliminando i fermi produzione tipici della verniciatura tradizionale, con resistenza da -26°C a +45°C adattabile a industria, logistica e parcheggi.
Cantieri Prima 2024: Pavimenti Industriali per la Logistica Amazon a Jesi
Tra le commesse importanti del 2024 il Polo Logistico Amazon di Jesi per conto di Techbau S.p.A.
Ristrutturazione completa: Pavimentazioni Laser Screed per Logistica
La tecnologia Laser Screed garantisce un livellamento del calcestruzzo con tolleranze di planarità certificate secondo la normativa DIN 15185 — essenziale nei magazzini con corsie strette per carrelli elevatori e sistemi automatizzati AGV, il cui mercato in Italia ha superato gli 850 milioni di euro nel 2024 (fonte OSAM).
POLO DEL LUSSO TORINO – PRIMA PAVIMENTI
Prima Pavimenti per conto di Cogefa è stata interpellata per la realizzazione dei pavimenti industriali e dei rivestimenti in resina di un nuovo importante polo del lusso che si è insediato a Torino nord.
Pavimenti LASER SCREED Prima per Interporto Fiumicino Roma
Per il nuovo hub logistico dell'Interporto di Fiumicino (RM), realizzato per conto di CMB Carpi, Prima Pavimenti sta posando oltre 50.000 mq di pavimenti industriali in calcestruzzo con tecnologia Laser Screed, utilizzando un mix design Mapei con fibre strutturali (Mapefibre) e additivi superfluidificanti/SRA specifici per pavimentazioni industriali.
Pavimenti Planarità Controllata Magazzini AGV | DIN 15185
Per magazzini a corsie strette con scaffalature fino a 18 metri e carrelli AGV a 14 km/h, il pavimento deve rispettare le tolleranze di planarità definite dalla norma DIN 15185 (e dalle linee guida VDMA, spesso ancora più severe), realizzate tramite vibro-stesura computerizzata del calcestruzzo (Laser Screed) fin dalla fase di getto. Un pavimento fuori tolleranza trasferisce le irregolarità della superficie direttamente al carrello, con conseguenze su scaffalature, merci, usura delle ruote e salute e sicurezza degli operatori.
Prima Pavimenti in resina per il Real Estate
Pavimentazioni sempre performanti per ambienti logistici e commerciali ad alta intensità
Giunti di pavimento industriale degradati: cause e metodi di ripristino a confronto
I giunti di un pavimento industriale si degradano per cause diverse: ritiro del calcestruzzo, mix design inadeguato, traffico pesante, manutenzione insufficiente e una volta innescato il degrado si auto-alimenta. Esistono tre metodi di ripristino con prestazioni molto diverse: la sigillatura elastomerica (economica ma da rifare spesso sotto traffico pesante), la ricostruzione in malta resinosa (richiede fermo cantiere e tende a rifessurarsi ai bordi), e il giunto prefabbricato in materiale composito come Smart Joint® (superficie utilizzabile in 12 ore, assorbe attivamente i movimenti strutturali senza ripetere il ciclo di degrado). Per ambienti a traffico intenso e continuo (magazzini GDO, centri logistici) il giunto prefabbricato è la soluzione con la maggiore durata nel tempo.
Prima Fast Line System: segnaletica UV a lunga durata
Caratteristiche tecniche superiori Prima Fast Line System Pavan Forniture (VR) per il suo stabilimento ha scelto Prima Fast Line System la segnaletica orizzontale realizzata con la speciale tecnologia UV, che la rende più brillante, più resistente ai graffi e ai…
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