Pavimento in Resina per Area Ricarica Magazzino Logistico Mazer Fiumicino

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Per il centro logistico Mazer di Fiumicino, Prima Pavimenti ha realizzato una pavimentazione in resina epossidica ad alte prestazioni per l'area di ricarica dei carrelli elevatori e transpallet elettrici: superficie monolitica senza fughe, resistente ad acidi delle batterie ed elettroliti, antiscivolo anche in presenza di liquidi, con segnaletica orizzontale integrata per delimitare le postazioni di ricarica.

Pavimento in Resina per Area Ricarica Magazzino Logistico Mazer Fiumicino

Soluzione professionale per zone di ricarica carrelli e transpallet

Il progetto. Per il centro logistico Mazer di Fiumicino, Prima Pavimenti ha realizzato una pavimentazione in resina ad alte prestazioni dedicata all’area di ricarica dei carrelli elevatori e transpallet elettrici, garantendo sicurezza operativa e durabilità nel tempo.

La soluzione specifica per le aree di ricarica carrelli

Abbiamo applicato un rivestimento certificato, colorato bicomponente statico dissipativo (ECF) a base di resina epossidica, Impermeabile ai liquidi e ad alta resistenza chimica. Tra le proprietà del sistema:

Resistenza chimica superiore. La resina protegge il supporto da acidi delle batterie, elettroliti e liquidi corrosivi che possono fuoriuscire durante le operazioni di ricarica, prevenendo danneggiamenti e corrosione del pavimento.

Facilità di pulizia e igiene: superficie monolitica senza fughe che impedisce l’accumulo di sporco e sostanze chimiche, lavabile rapidamente con detergenti industriali per mantenere l’area sempre in perfette condizioni.

Sicurezza: finitura antiscivolo anche in presenza di liquidi, riduzione del rischio di incidenti per gli operatori, segnaletica orizzontale integrata per delimitare le postazioni di ricarica.

Punti di forza

Durabilità estrema: resistenza meccanica al traffico intenso e al peso statico dei mezzi in ricarica, nessuna rottura o sollevamento anche dopo anni di utilizzo continuativo.

Continuità della superficie: assenza di giunti di dilatazione che possono rompersi o accumulare sporco, velocità di posa che minimizza i fermi operativi del magazzino.

Conformità normativa: il pavimento rispetta le normative sulla sicurezza nei luoghi di lavoro e sulla resistenza al fuoco, garantendo un ambiente conforme per attività logistica.

Perché l’area di ricarica dei carrelli elevatori richiede un pavimento speciale?

Nelle aree di ricarica dei carrelli elevatori e transpallet elettrici il pavimento è esposto a perdite di elettroliti dalle batterie, principalmente acido solforico diluito, che degradano rapidamente il calcestruzzo non protetto e i sistemi resinosi non specificamente formulati. Un pavimento in resina epossidica antiacido crea una barriera impermeabile che protegge il supporto, facilita la pulizia degli sversamenti e garantisce la continuità operativa del magazzino.

Quanto dura un pavimento in resina epossidica in un’area di ricarica carrelli ad alto traffico?

In un’area di ricarica con traffico intenso di carrelli elevatori e transpallet elettrici, un pavimento in resina epossidica correttamente progettato e applicato su supporto preparato garantisce una durata significativamente superiore rispetto al calcestruzzo non trattato. La durata effettiva dipende dalla frequenza del traffico, dalla tipologia di batterie utilizzate e dalla regolarità della manutenzione ordinaria. Prima Pavimenti valuta questi parametri in fase di sopralluogo gratuito.

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