--- title: "Pavimento industriale esterno per la nuova stazione di Sesto San Giovanni" url: https://primapavimenti.it/2026/10/15/pavimento-industriale-esterno-stazione-sesto-san-giovanni/ date: 2026-10-15 modified: 2026-10-05 lang: it author: "Alessandro Balazsi" description: "Prima Pavimenti ha fornito e posato 8.388 m² di pavimento industriale esterno per la nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni (MI), opera progettata da Renzo Piano Building Workshop con Ottavio Di Blasi & Partners nell'ambito di MilanoSesto. Il pavimento ha uno spessore di 15 cm e una finitura antisdrucciolo ottenuta per scopatura o spazzolatura a fresco." categories: - "Pavimenti industriali in calcestruzzo" tags: - "esterni" - "pavimenti industriali per esterni" - "stazioni ferroviarie" image: https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/10/Stazione-Sesto-San-Giovanni-pavimento-esterno-Prima-2.webp word_count: 415 --- # Pavimento industriale esterno per la nuova stazione di Sesto San Giovanni ![Pavimento industriale sp. 15 cm esterno in calcestruzzo con finitura scopata antisdrucciolo, nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/10/Stazione-Sesto-San-Giovanni-pavimento-esterno-Prima-3.webp) ## Il progetto: la nuova stazione di MilanoSesto La nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni è la prima opera pubblica di MilanoSesto, il grande progetto di rigenerazione delle ex aree Falck. Il committente è Milanosesto S.p.A., che ha affidato la realizzazione a Cimolai S.p.A. a seguito di gara pubblica. Il cuore dell'opera è una passerella di circa 89 m per 18 m sospesa sopra la linea ferroviaria. Unisce Piazza 1° Maggio alle aree ex Falck, due parti della città da sempre separate dai binari. Una copertura in vetro fotovoltaico di circa 110 × 28 m la protegge, e al suo interno trovano posto negozi, bar e servizi per i viaggiatori. La stazione dà accesso alla nuova piazza e serve l'intera area di MilanoSesto, compresa la futura Città della Salute e della Ricerca. ## L'intervento: 8.388 m² di pavimento industriale esterno da 15 cm Prima Pavimenti ha curato la fornitura e la posa del pavimento industriale esterno, su una superficie di **8.388 m²** e con uno **spessore di 15 cm**. Un pavimento esterno a servizio di un nodo di trasporto deve sopportare carichi, traffico pedonale intenso, passaggio di mezzi e cicli di gelo e disgelo per tutto l'anno. Lo spessore di 15 cm risponde a queste esigenze di portata e durabilità nel tempo. ![Fase posa reti per realizzazione pavimento industriale esterno in calcestruzzo con finitura scopata antisdrucciolo, nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/10/Stazione-Sesto-San-Giovanni-pavimento-esterno-Prima-1.webp) ## La finitura antisdrucciolo: scopatura a fresco La superficie è stata rifinita per **scopatura o spazzolatura a fresco**. Sul calcestruzzo ancora lavorabile si passa una scopa o una spazzola, che lascia una rigatura regolare e uniforme. Questa tessitura dà al pavimento le caratteristiche antisdrucciolo necessarie all'esterno, dove la superficie è esposta a pioggia, umidità e ghiaccio. Rispetto a una finitura liscia, la scopatura aumenta l'aderenza per pedoni e mezzi e facilita il deflusso dell'acqua, a vantaggio della sicurezza di chi frequenta la stazione. ## I numeri del cantiere | Voce | Dettaglio | | ---- | --------- | | Opera | Nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni (MI) | | Committente | Milanosesto S.p.A. | | Progetto architettonico | Renzo Piano Building Workshop, Ottavio Di Blasi & Partners | | Realizzazione stazione | Cimolai S.p.A. | | Lavorazione Prima Pavimenti | Fornitura e posa di pavimento industriale esterno | | Superficie | 8.388 m² | | Spessore | 15 cm | | Finitura | Antisdrucciolo, scopatura o spazzolatura a fresco | ## FAQ **Che cos'è la finitura scopata di un pavimento industriale esterno?** È una finitura antisdrucciolo ottenuta passando una scopa o una spazzola sul calcestruzzo ancora fresco. Lascia una rigatura uniforme che migliora l'aderenza e il deflusso dell'acqua. **Perché un pavimento esterno da 15 cm?** Uno spessore di 15 cm garantisce portata e durabilità a una pavimentazione esposta a traffico pedonale intenso, passaggio di mezzi e cicli di gelo e disgelo. ## APPROFONDIMENTI SIMILI [![Prima Ground Sasso Lavato a vista negli esterni di Stazione San Cristoforo M4Blu Milano](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/11/Prma-Ground-Sasso-Lavato-a-vista-Stazione-San-Cristoforo-M4-Blu-Milano.jpeg)](https://primapavimenti.it/2025/11/25/prima-ground-sasso-lavato-per-la-stazione-san-cristoforo-di-m4-blu-milano/) ### PRIMA GROUND® – Sasso lavato per la stazione San Cristoforo di M4 Blu Milano Per gli spazi esterni della Stazione San Cristoforo della linea M4 Blu di Milano, Prima Pavimenti ha applicato Prima Ground®, il sistema di calcestruzzo architettonico a sasso lavato a vista: superficie continua monolitica carrabile e pedonale, senza fughe né giunti, con inerti a vista personalizzabili, pensata per resistere al traffico intenso e alla frequentazione tipica... [Continua a leggere →](https://primapavimenti.it/2025/11/25/prima-ground-sasso-lavato-per-la-stazione-san-cristoforo-di-m4-blu-milano/) [![Pavimenti in cemento, marciapiedi finitura scopata esterni fermata M4 San Babila Milano](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/prima-pavimenti-cemento-metro-san-babila-m4-milano3.webp)](https://primapavimenti.it/2023/07/05/metro-linea-4-milano-san-babila/) ### Metro M4 San Babila Milano: i Pavimenti Prima Pavimenti Per la stazione di San Babila della Metro M4 di Milano, inaugurata a luglio 2023, Prima Pavimenti ha realizzato massetti di sottofondo, pavimenti industriali in calcestruzzo e sistemi di finitura in resina, contribuendo a un'infrastruttura che collega il centro città con l'aeroporto di Linate in circa 12 minuti. [Continua a leggere →](https://primapavimenti.it/2023/07/05/metro-linea-4-milano-san-babila/) #### Condividi questo articolo sul tuo canale preferito Share on FacebookShare on X (Twitter)Share on PinterestShare on WhatsappShare on LinkedinCopy LinkLink is Copied!Share on EmailShare on Bluesky