--- title: "Pavimenti in Resina per Aeroporti e Hangar" url: https://primapavimenti.it/pavimenti-industriali-in-resina/pavimenti-per-aeroporti-hangar/ date: 2017-05-23 modified: 2026-10-02 lang: it author: "Prima Pavimenti Redazione Tecnica" description: "Prima Pavimenti realizza pavimentazioni in resina per hangar aeronautici, stabilimenti aerospace ed elisuperfici, resistenti a Skydrol®, Hyjet®, propellenti e carichi concentrati, conformi alle normative EMAR-145 ed ENAC, per il settore sia militare sia civile." image: https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Pavimento-in-resina-ad-alto-spessore-Hangar-elicotteri-scaled.webp word_count: 1095 --- # Pavimenti in Resina per Aeroporti e Hangar Aree di Applicazione # Pavimenti in Resina per Aeroporti e Hangar Superfici antistatiche e antiscivolo conformi alle normative aeroportuali PREVENTIVO ONLINE Casi Studio ## Progettazione ad hoc La progettazione di pavimentazioni in resina per aeroporti/aerospace richiede un metodo multidisciplinare basato sull'analisi delle attività specifiche di ogni ambiente. Un hangar di manutenzione ha esigenze radicalmente diverse da una clean room o da un'area di verniciatura. La soluzione ideale nasce dalla traduzione delle routine operative in requisiti prestazionali misurabili. **Il dialogo tra funzioni aziendali** Una progettazione efficace integra il contributo di diverse figure: produzione, sicurezza, manutenzione e qualità. Questa conoscenza empirica viene sistematizzata in parametri tecnici precisi: resistenza meccanica, resistenza chimica agli agenti a contatto, tolleranze planimetriche e conducibilità elettrica necessaria per ciascuna zona operativa. **La sostenibilità operativa dell'intervento** Gli stabilimenti aeronautici raramente possono fermare la produzione, quindi la progettazione deve bilanciare eccellenza tecnica e realizzabilità pratica. È fondamentale considerare tempi di preparazione, maturazione delle resine, lavorazione per fasi successive e impatto delle condizioni stagionali, garantendo continuità operativa durante l'intervento. Chiedi info [Scarica ora!](https://primapavimenti.it/?sdm_process_download=1&download_id=38264) --- [](https://primapavimenti.it/azienda/#gs-trigger-gsbp-87c02af-3) ## Applicatori fiduciari per: Scopri di più ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2018/02/clienti-mapei2.jpg) ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/02/sika-footer.webp) ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/02/SW_Logo-footer.webp) ![Hangar Leonardo Helicopters con pavimento in resina epossidica antistatica ESD — rivestimento resistente a jet fuel, idrocarburi, oli idraulici e carichi concentrati da elicotteri, realizzato da Prima Pavimenti](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Pavimento-in-resina-ad-alto-spessore-Hangar-elicotteri-scaled.webp) ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona02.jpg) Comfort acustico ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona03.jpg) Vincoli antistatici ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona15.jpg) Ponte alle fessurazioni ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona16.jpg) Camere bianche ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona17.jpg) Vincoli elettrostatici ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona06.jpg) Eco-friendly ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/2023-PVC-icona08.jpg) Crediti LEED ## Aree di applicazione ### Hangar, stabilimenti, officine di riparazione+ I pavimenti in resina per hangar aeroportuali militari o commerciali garantiscono **resistenza a idrocarburi, solventi, propellenti e fluidi per l'aviazione** (come le sostanze chimiche **Skydrol®** e **Hyjet®,** comunemente utilizzate nella manutenzione degli aerei), offrendo superfici **impermeabili**, **antisdrucciolo** e **capaci di tollerare traffico pesante** di aerei, carichi concentrati e attività di manutenzione in costante funzionamento. Le pavimentazioni possono essere realizzate con **caratteristiche dissipative o antistatiche**, poiché in alcuni ambienti aerospace può esserci la **dispersione di micro-polveri o residui di materiali esplosivi**. ![Agusta Westland hangar elicotteri militari-Pavimento in resina](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Agusta-Westland-hangar-elicotteri-militari-Pavimento-in-resina-scaled.webp) ![Leonardo Venegono - Reparto compositi PAvimento in resina](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Leonardo-Venegono-Reparto-compositi-PAvimento-in-resina-scaled.webp) ![Pavimento in resina multistrato per officine riparazione autobus aeroportuali](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/officina-riparazione-autobus-aeroportuali-.webp) ### Elisuperfici ed eliporti+ Le soluzioni in resina sono adatte per il rivestimento di eliporti o aviosuperfici situati al suolo o sopraelelevati, garantendo una superficie priva di irregolarità che potrebbe influenzare negativamente le manovre di atterraggio o decollo degli elicotteri. Questi pavimenti sopportano stress estremi e abrasioni sufficienti a sopportare un decollo abortito di un elicottero o resistenti al flusso in basso del rotore. Impermeabili e continui, agevolando le operazioni di pulitura. Sono realizzabili con diverse finiture antiscivolo e l'assenza di giunti consente un transito più agevole dei veicoli. ![Pavimentazione in Resina e segnaletica a norma ENAV per l’Elisuperficie di Villa Scassi – ASL 3 Liguria, Genova](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/11/prima-pavimento-resina-segnaletica-pavimentazione-resina-elisuperficie-villa-scassi-asl-3-genova_5.webp) ![Rivestimento in resina a norma ENAC piattaforma elisoccorso Ospedale Niguarda Milano](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/11/mapefloor-parking-system_elisoccorso-niguarda-milano.webp) ![Rivestimento in resina a norma ENAC piattaforma elisoccorso Ospedale Niguarda Milano](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/06/Rivestimento-in-resina-a-norma-ENAC-piattaforma-elisoccorso-Ospedale-Niguarda-Milano.webp) ### Terminal Aeroporti+ Nelle **aree passeggeri**, **sale bagagli e attesa** e alle **zone con un elevato e costante traffico pedonale dell’aeroporto**, è necessario avere pavimenti funzionali, attraenti dal punto di vista estetico e che garantiscano durata, sicurezza e comfort. I **sistemi poliuretanici comfort** ad alte prestazioni o quelli più **decorativi tipo Terrazzo alla Veneziana**, sono caratterizzati lunga durata, una più elevata resistenza rispetto ai tradizionali sistemi epossidici e sono in grado di sopportare il traffico costante e ad alto volume di visitatori e le intensive procedure di pulizia degli aeroporti. ![Sala attesa aeroporto Pavimento in Terrazzo alla Veneziana](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Sala-attesa-aeroporto-Pavimento-in-Terrazzo-alla-Veneziana.webp) ![terminal aeroporto - pavimento gate in resina](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/terminal-aeroporto-pavimento-gate-in-resina.webp) ![terminal aeroporto pavimento in resina](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/terminal-aeroporto-pavimento-in-resina.jpeg) ### Inoltre #### PAVIMENTIIN CALCESTRUZZO ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Pavimenti-esterni-stabilimento-Faco-aeroporto-militare-di-Cameri-edited.webp) **Pavimentazioni aeroportuali** In aree particolari come quelle aeroportuali e delle basi aeronautiche sono richieste pavimentazioni con prestazioni speciali. Nelle aree di parcheggio velivoli, per sostenere i carichi degli aeromobili durante le operazioni di manovra, durante la sosta e nel carico-scarico, le **pavimentazioni in calcestruzzo high-performance** devono avere **caratteristiche di altissima qualità** con resistenza eccezionale alla compressione e **durabilità**. [Vai alla pagina >>](https://primapavimenti.it/pavimentazioni-aeroportuali/) #### Percorsi tattili per ipovedenti ![to-dream-lobby-sud sistema di verniciatura epossidica pavimenti e percorsi tattili](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/to-dream-lobby-sud-sistema-di-verniciatura-epossidica-pavimenti-6-edited.webp) Realizziamo pavimenti in resina con percorsi tattili integrati per ipovedenti, garantendo accessibilità e conformità normativa senza compromettere le prestazioni tecniche della superficie. [Leggi di più >>](https://primapavimenti.it/2023/10/03/to-dream-resina-pavimenti-lobby-nord-e-sud/) Chiedi maggiori informazioni ### Dove - Aeroporti - Piattaforme elisoccorso - Settore militare e difesa - Industria Aerospaziale - Componentistica aerospace - Satelliti e spazio ### Ambienti - Aree tecniche specializzate - Laboratori qualità e testing - Hangar di manutenzione - Officine di riparazione - Centrali tecnologiche - Aree pubbliche passeggeri - [Aree Commerciali](https://primapavimenti.it/pavimenti-per-ambienti-retail/) - [Parcheggi multipiano](https://primapavimenti.it/experience/pavimenti-per-parcheggi/) ##### Scopri di più **CASO STUDIO** ###### Terrazzo Veneziana – Stazioni Musei Aeroporti Auditorium ![Sala attesa aeroporto Pavimento in Terrazzo alla Veneziana](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Sala-attesa-aeroporto-Pavimento-in-Terrazzo-alla-Veneziana.webp) --- **CASO STUDIO** ###### Prima Pavimenti nelle pubblicazioni Mapei: i progetti raccontati dal nostro partner storico ![Sistema Terrazzo per i corridoi auditorium Seine Musicale Paris](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2025/12/Sistema-Terrazzo-per-i-corridoi-auditorium-Seine-Musicale-Paris.webp) --- [](https://primapavimenti.it/azienda/#gs-trigger-gsbp-87c02af-3) ## Applicatori fiduciari per: Scopri di più ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2018/02/clienti-mapei2.jpg) ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/02/sika-footer.webp) ![](https://primapavimenti.it/wp-content/uploads/2026/02/SW_Logo-footer.webp) ## FAQ **Perché lo Skydrol è così aggressivo per i pavimenti, e come si sceglie un sistema resistente?** Lo Skydrol e gli altri fluidi idraulici a base di esteri fosfatici aggrediscono molti rivestimenti epossidici e poliuretanici standard, causandone rammollimento, perdita di adesione e bolle anche dopo un contatto limitato. Non basta quindi un generico "resistente agli idrocarburi". Serve un sistema testato specificamente con questi fluidi, con tempi di contatto dichiarati in scheda tecnica. Nelle zone di manutenzione dei circuiti idraulici, dove i gocciolamenti sono frequenti, conviene prevedere anche procedure di pulizia rapida degli sversamenti. **Cos'è il FOD e cosa c'entra con il pavimento di un hangar?** FOD (Foreign Object Debris) indica qualsiasi frammento estraneo che può essere aspirato da un motore o danneggiare un velivolo. Un pavimento che si scheggia, si sfarina o rilascia granuli di quarzo non ancorati diventa esso stesso una fonte di FOD. Per questo negli hangar si scelgono sistemi con inerti completamente inglobati nella finitura, giunti sigillati e bordi protetti. Una manutenzione tempestiva delle zone danneggiate fa parte della prevenzione FOD tanto quanto la pulizia. **Il pavimento regge i carichi dei martinetti di sollevamento durante la manutenzione?** Il pavimento in resina protegge la superficie, ma la capacità portante dipende dalla soletta in calcestruzzo sottostante. Durante il sollevamento per ispezioni e sostituzione del carrello, l'intero peso del velivolo si concentra su pochi punti d'appoggio dei martinetti, con pressioni molto elevate. Per questo, prima di scegliere il rivestimento, va verificato che la soletta sia dimensionata per quei carichi nelle posizioni di sollevamento previste. Su quelle zone si possono prevedere sistemi a spessore maggiore o piastre di ripartizione. **Che pavimento serve nei reparti di lavorazione dei materiali compositi?** Oltre a pulizia e assenza di polveri, serve un sistema privo di siliconi. Anche tracce minime di silicone trasferite dal pavimento a utensili, guanti o superfici possono compromettere l'incollaggio strutturale e la verniciatura dei componenti in composito, causando difetti scoperti solo in fase di controllo qualità. Per questo nei reparti compositi, sala vernici e aree di bonding si verifica la composizione di tutti i prodotti del ciclo, compresi i detergenti per la manutenzione. **Come si trattano i giunti di un hangar in resina?** I giunti di contrazione del pavimento in calcestruzzo non vanno coperti dal rivestimento, perché continuano a muoversi e lo creperebbero. Vanno invece puliti, preparati e sigillati con un sigillante elastico resistente a carburanti e fluidi idraulici. Ad esempio, nell'hangar Leonardo di Sesto Calende, oltre 2.000 m² rivestiti con Mapefloor System 32, i giunti di contrazione sono stati trattati con Mapeflex PU 45. Un giunto ben sigillato evita infiltrazioni sotto il rivestimento e riduce anche il rischio FOD. **Quali requisiti deve avere il rivestimento di un'elisuperficie?** Deve garantire aderenza costante anche bagnata, resistenza a carburante e oli, stabilità ai raggi UV e capacità di seguire le dilatazioni della soletta, soprattutto sulle piattaforme sopraelevate degli ospedali. La segnaletica (area di atterraggio, marcature e colori) va realizzata secondo le prescrizioni ENAC e il progetto dell'elisuperficie. Sulle piattaforme di elisoccorso, inoltre, l'intervento va pianificato con la struttura sanitaria, perché il servizio va sospeso o dirottato per la durata della posa e della maturazione.